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同时，我们看到，中国人寿保险行业面对很多的挑战，有三个焦点。第一，资产管理，传统上人寿保险是把储蓄、财富管理职能和风险保障职能融合在一起，产品定价消费不是很透明，通过关系型营销快速推动，通过营销员红利获得过去二三十年高速增长，这个增长下一个阶段，我们会看到大量具有资产管理职能的资产管理机构和基金会推出新的产品，正在瓜分这样一个潜在市场。

若仅仅是完成股权收购，洛阳古都29.9%的持股权并不能保证其控制权的稳定，因为徐海江尚且持有27.24%的股权。保证控制权的关键则在第二环的表决权安排。徐海江在同意标的股份过户后，要放弃其所持有的公司15%股份（因转增、送股等新增的股份自动纳入放弃范围）对应的除分红、转让、赠与或质押权利之外的股东权利（包括但不限于股东大会表决权、提案权、提名权等），并认可洛阳古都拥有公司的实际控制权。这意味着，徐海江将仅剩12.24%股份对应的实质性股东权利。

目前，蔚来ES8已经交付了两千多辆车，下一个里程杯就是以万为单位的交付。这在中国电动汽车、以及中高端汽车领域里，都是值得瞩目的一笔——新势力造车开始真正地崛起，我想这对于所有从事新势力造车的人都是一个极大的鼓舞，新势力运用新技术以及新的管理方式，有可能在中国汽车行业中占有一席之地。在汽车行业的价值链中，车厂的地位坚如磐石。在这种情况下，你还能打开一个缝隙那还了得。

武汉大学中国发展战略与规划研究院副院长吴传清认为，这与今年4月国家发展改革委发布的《2019年新型城镇化建设重点任务》相互呼应，并更加深化。《重点任务》提出，继续加大户籍制度改革力度，在此前城区常住人口100万以下的中小城市和小城镇已陆续取消落户限制的基础上，城区常住人口100万至300万的Ⅱ型大城市要全面取消落户限制；城区常住人口300万至500万的Ⅰ型大城市要全面放开放宽落户条件，并全面取消重点群体落户限制。超大特大城市要调整完善积分落户政策，大幅增加落户规模、精简积分项目，确保社保缴纳年限和居住年限分数占主要比例。

也许就是因为这种好奇、不设限的特质，王慧文特别喜欢“试一试”。从团购起家的美团，在过去的8年里，“试一试”了外卖、酒旅、打车、充电宝、共享单车、电影票，以及无数个你未必知道的业务。它们中的一些慢慢撑起了这家公司近3000亿港币市值的内核，有一些已经被关停，还有一些，则被王慧文收纳到“没想好，还得再看看”的筐里。

美国分析机构认为，特斯拉裁员的根本原因在于第四季度利润下滑。2018年第三季度，特斯拉实现了首次盈利，净利润达到3.16亿美元，现金流为8.81亿美元。马斯克认为第四季度的盈利可能会小于第三季度。初步未经审计的结果显示，机构预测特斯拉2018年第四季度还将持续盈利。此外，特斯拉的交付量仍是一大难题，2018年第四季度累计交付9.07万辆，但仍然低于华尔街及市场的预期。