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尽管时机不对，但不能否认的是，奉佑生做出抛弃音乐拥抱直播，是一个不错的选择。事实证明，当奉佑生口中真正的付费音乐时代来临之时，多米音乐不仅未能在付费音乐领域分得一杯羹，反而在各巨头的版权之争中沦为炮灰。而转行做直播的奉佑生拿着老东家多米音乐500万元天使投资却越走越好。2015年11月，映客获得赛富基金领投，金沙江创投、紫辉创投跟投的数千万元的A轮投资。2016年1月，映客再次获得昆仑万维领投的8000万人民币的A+轮投资，这距离映客拿A轮融资才不到三个月。仅半年时间，映客连续完成了三轮融资。

新京报记者 邓琦责任编辑：祝加贝国泰航空反应过来了：停飞暴动机长，解雇两不当行为员工国泰航空明确表示，对于暴动机长将可能受到任何的诉讼事宜，均不发表任何意见。8月10日傍晚，国泰航空对外宣布，收到乘客及公众就其一名被控暴动罪的机长的查询。根据国泰决定机师飞行职务的标准程序，这名机师自2019年7月30日起已没有被安排飞行职务。此外，该机长自2019年7月15日起也未执行任何飞行任务。国泰航空明确表示，对于该机长将可能受到任何的诉讼事宜，均不发表任何意见。国泰方面还证实两名机场员工因为行为不当已被解雇。

实施地区生产总值统一核算改革，实现地区生产总值汇总数与国内生产总值数据基本衔接，是切实提高统计核算数据质量、提高政府统计公信力的重大改革举措，对于科学研判经济运行形势、制定宏观经济政策、更好发挥统计监督职能、为推进国家治理体系和治理能力现代化提供坚实数据支撑，都具有十分重要而深刻的意义。

对于未来5G给车联网、智能制造、智慧能源、无人机、无线医疗、金融等行业带来的颠覆性影响，李翔宇做了具体阐述。汽车行业有四大趋势，包括网联化、自动化、电动化、共享化，交通行业的趋势则是更安全、更高效、更舒适，5G在车联网的应用将使得上述趋势更快达成。“在很多国家的经济发展战略里，5G车联网是非常重要的参与者。5G出现将改变现在传汽车企业行业的发展模式。无人驾驶的应用会越来越多，而无人驾驶将车会变成第三生活空间，进而会改变人类的生活方式。”李翔宇称，在这种状态下，未来汽车行业比拼的是软件和服务，而不是汽车的轮子、发动机等已经发展非常成熟的硬件部分。

“2018年的亏损，主要是商誉减值造成的。”骅威文化有关人士2月25日告诉21世纪经济报道记者。而骅威文化的巨额商誉减值，则来自其2014年和2015年并购的网络游戏与影视业资产，并且这些并购资产的业绩承诺期已经在2017年末届满。此前，骅威文化是一家玩具行业的龙头企业。

不仅如此，EQC在北美上市时间一拖再拖，欧洲销量平平，2020年的生产预期5万辆，且不断传出由于电池问题可能产量减半的新闻。奥迪的BEV车型体系建设较为完善，但E-tron今年1月因零部件问题爆出生产障碍，将交付延迟2-7个月。宝马方面也没有竞争力可以匹配的同档位车型，且不说这三家电动车国产化的日程。