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主业低迷不容忽视虽然暂时未对公司净利润数据带来负面影响，但天际股份新材料业务和原主业双双陷入低迷的事实却不容忽视。半年报数据显示，报告期内，公司两大主业小家电产品和六氟磷酸锂及其它化工产品（营收占比分别为54.85%和43.94%，）的营业收入分别同比减少了6.46%和3.31%，其中，六氟磷酸锂及其它化工产品的毛利率下滑1.49%。

2019年以来精废价差逐渐走高，截至3月19日，精炼铜与不含税废铜价差为6100元/吨，较之前出现了一定的扩张。主要是由于今年的宏观政策预期叠加供给端偏紧利好，铜价涨幅明显，而废铜价格传导性弱，导致价差拉大。据SMM统计数据，1月我国共进口废铜18.07万实物吨，同比减少8%，但含铜品位的上升使得金属吨同比大增39%，目前国内废铜供应较为充足，废铜制杆厂相继复工，开工率回升，废铜的替代作用，对精铜去库存有一定的影响。

58到家客服：按照每年折旧40%赔付6月30日，记者联系了58到家客服，对方表示经由服务的确实是平台的自营店提供，也承认空调清洗过程中存在过失。而对于赔付金额，该客服解释：“我们查询了空调型号，然后根据空调原有的价格，通过使用年限折旧进行计算。”按照一年折旧40%计算，使用了六年多的空调几乎没有赔付的价值，“这八百元是我们能够给到消费者最大的赔付额度了。”

库存方面，周度数据LME铜库存为18.64万吨，较前周增加6.97万吨，COMEX铜库存为4.96万吨，较前周减少0.38万吨，上期所铜库存为26.46万吨，较前周增加2.84万吨；上海保税区铜库存环比上周五继续增加1.15万吨至58.3万吨，全球四地库存合计约108.36万吨，较上周增加12.14万吨，较去年同期减少23.82万吨，较去年年底增加26.54万吨。目前来看，国内处于季节性累库，海外市场贸易商集中交仓，但是绝对库存水平已经处于近几年的偏低位置，这将为铜价提供支撑。

顺风车是符合共享经济特征的合乘业务，也是最接近早期Uber的商业模式。在滴滴之前，市场上已经有嘀嗒等平台投入运营；相比之下，此时加入的滴滴，其综合优势可谓“摧枯拉朽”。至此，以巡游车业务的积累为基础，在网约车、顺风车两类业务上，滴滴的加入使得全行业的业务曲线在供需两端都实现了火箭般的攀升。

当天下午，民警巡逻至距南充南（阙家）收费站500米处时，发现一名男子竟然在高速路应急车道上骑自行车，民警随即用喊话器叫其靠边停车，经过询问，男子姓郝，今年46岁，甘肃人，是一名骑行爱好者，此前一直是沿着国省道骑行，在南充休息后准备骑车前往重庆过年。老郝告诉巡逻民警，自己本来打算通过导航设备沿着212国道前往重庆，但不知道为何跟着导航提示在南充上了高速，自己也意识到了这个错误，就想找个最近的收费站下高速。