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业内分析人士表示，新能源汽车的持续走低，一方面是由于新能源汽车补贴新政在下半年正式实施，上半年车企抢装情况比较突出，从一定程度上透支了下半年的市场需求，补贴的退坡对电动车市场的热度有所降温；另一方面，对比传统燃油车，新能源汽车尚存在一些诸如续航、安全性等不确定因素，一旦其在价格上失去了优势，市场就很容易被燃油车所取代，故而呈现出此消彼长的态势。

中方愿与有关各方一道，坚持互利共赢、开放发展的理念，共同推进经济全球化和区域经济一体化向更高层次、更宽领域发展，共同构建人类命运共同体。谢谢。南华早报记者：您刚才提到最新一轮的中美经贸谈判当中谈到有结构性的问题，根据美方发出的声明表示双方也提到了关于强制技术转让、知识产权、非关税壁垒和网络攻击等等问题，请问中方对这些问题的态度怎么样，有没有信心在90天限期之内达成一个共识？

随后，各家银行陆续推出了基于线上的供应链金融服务产品。自2017年下半年以来，光大银行在原有在线网银保理系统的基础上，进一步升级、优化，推出了与核心企业直连的“e企赢”模式，与第三方平台对接的“e共赢“模式，真正实现了在线协议签署、应收账款转让及确认、融资申请、放款审批的全流程电子化操作。当年，光大银行在线保理业务已经覆盖了10多个行业。

长生生物事件推动了《疫苗管理法》的制订。如今，长生生物倒下了，骨干疫苗企业却在崛起的前夜。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

此外，无人驾驶市场的参与者也越来越多。“目前来看中国传统汽车厂商没有能力做自动驾驶，首先没有软件技术实力，其次没有大数据积累，因此互联网企业更有机会做成”，欧阳晨称，百度作为先入局者市场机会很大，但在国内，面临阿里与上汽、腾讯与广汽等组合的竞争，在国外则有特斯拉、微软等更加强劲的对手。此外，国际汽车厂商也开始成立联盟试图自己研究无人驾驶，百度能不能走通现在也很难看清楚，目前还处于积累算法和数据的阶段。

与此同时，俄罗斯石油公司正在越南和西伯利亚西部钻探新油井。而卢克石油公司（Lukoil）正在墨西哥湾和伊拉克扩张油井。俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）则在其三个北极油田增加产量。俄罗斯石油巨头正在扩张，让自然资源枯竭来解决一些减产问题。但他们已明确表示，他们宁愿不减产或让新项目搁置更久。